TEL: 0086-13921335356

Munt de Dogbone

Descripció breu:

Aquest producte és un muntatge de canya.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Camp d'aplicació

Es tracta d’una peça mecanitzada d’alumini 6061 per limitar el moviment de la línia de transmissió.

S’utilitza en models de la sèrie Audi.

Característiques

Aquestes varetes de suport de muntura o oscil·lació s’utilitzen per a amortidors de suspensió per reduir el desplaçament de la caixa de canvis, millorar el rendiment del canvi d’engranatges i la transferència de potència i reduir l’excés de soroll, vibracions i irregularitats.

Fàcil d'instal·lar, no cal deixar caure el marc secundari. Compatible amb el suport de marc d'accessoris de fàbrica.

Els suports Density Line Mount són un nou estàndard en confort i rendiment. Els nostres muntatges han estat redissenyats pensant en el rendiment i fabricats amb cautxú d’alt duròmetre per augmentar el rendiment i la durabilitat, sense sacrificar la comoditat. Els muntatges de línia de densitat són lliures de buits i líquids, eliminant la inclinació associada als muntatges de fàbrica.

Densitat del carrer

El parell de muntatge del motor Street Density es fabrica amb cautxú de 50 duròmetres, aproximadament un 25% més rígid que el material existent. Com que les muntures també són buides i sòlides, la muntura resultant és aproximadament un 60% més rígida que les existències. Els cossos de muntatge d'alumini fos també s'han redissenyat per fer front a l'estrès afegit de la conducció animada.

El resultat és una inclinació de la transmissió molt reduïda, un canvi més clar i un salt de rodes mínim, sense cap augment significatiu del soroll, la vibració o la duresa (NVH) a l’interior de la cabina. Aquests muntatges són una solució de rendiment completament remodelada, no només insercions per utilitzar amb els muntatges de fàbrica.

Densitat de la pista

El parell de muntatge del motor de la densitat de la pista es fabrica amb cautxú de 80 duròmetres, aproximadament un 90% més rígid que el material existent. Com que les muntures també són buides i sòlides, la muntura resultant és aproximadament un 120% més rígida que les existències. Els cossos de muntatge d'alumini fos també s'han redissenyat per fer front a l'estrès afegit de la conducció animada.

El resultat és una transmissió bloquejada, un canvi sòlid i pràcticament sense salt de rodes. Els muntatges de densitat de la pista causaran un augment notable del soroll, les vibracions i la duresa (NVH) a l’interior de la cabina. Aquests muntatges són una solució de rendiment completament remodelada, no només insercions per utilitzar amb els muntatges de fàbrica.


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriviu aquí el vostre missatge i envieu-nos-el